-
آقای ساوین ژان فرانسواما چندین سال است که از نیمکت های Neware برای آزمایش سلولهای اولیه و باتری های خود استفاده می کنیم.
-
پروفسور Lv Liما سالهاست که از سیستم تست باتری Neware استفاده می کنیم.
-
آقای فرانک گرونسیستم های مختلف تست جدید جدید سالهاست که به آزمایشگاه ما مجهز شده اند و بسیار خوب عمل می کنند.
مقاومت ورودی 16 بیتی 144CH سیستم تخلیه شارژ سیستم درجه بندی باتری
وضوح | AD 16bit ، DA 16bit | دامنه فعلی | مقاومت ورودی |
---|---|---|---|
ورودی برق | 15315 وات | حالت کنترل کانال | کنترل مستقل |
حلقه اندازه گیری محدوده | 65535 بار | شماره کانال | 144 |
برجسته | سیستم درجه بندی باتری 16 بیتی,سیستم درجه بندی باتری تخلیه شارژ,تستر تخلیه شارژ باتری 144CH |
Neware 144CH Battery Grading System سیستم تست شارژ و تخلیه باتری
محققان و دانشمندان باتری ، تولیدکننده باتری ، واردکننده و صادرکننده ، شما همیشه می توانید مناسب ترین آزمایشگرهای باتری Neware را برای بررسی کیفیت باتری ، آزمایش عملکرد باتری ، تحقیقات مواد باتری و خطوط تولید انبوه باتری انتخاب کنید.
شبیه سازی چرخه رانندگی
از چرخه های رانندگی برای شبیه سازی صرفه جویی در مصرف سوخت خودرو در شرایط مختلف عملکرد استفاده می شود.برنامه های رانندگی یا چرخه های رانندگی زیادی وجود دارد که توسط آژانس ها یا م institسسات مختلف صادر می شوند.برای شبیه سازی EV ، باید سرعت خروجی را به مصرف برق یا تولید مجدد دستگاه ذخیره انرژی نصب شده روی خودرو تبدیل کنید.
استفاده از قدرت دینامیکی یا شکل موج جریان برای شبیه سازی جاده رانندگی وسیله نقلیه الکتریکی.از طریق قدرت دینامیکی یا شکل موج جریان ، شرایط جاده رانندگی وسیله نقلیه الکتریکی را شبیه سازی کنید.
شبیه سازی - راهی که شما به واقعیت نگاه می کنید
شما ظرفیت باتری را در جریان ثابت ، یا جریان برق یا بار می دانید.اما واقعیت این است که هیچ انرژی توسط یک متغیر ثابت جذب نمی شود.ظرفیت یا انرژی شما که تحت شرایط ثابت آزمایش می شود فقط می تواند یک ظرفیت کلی باشد و چرخه عمر آزمایش شده برای چنین رژیمی نیز می تواند تا حد زیادی از واقعیت دور شود.برای داشتن یک استاد واقعیت بهتر ، شبیه سازی معرفی می شود.نبض GSM برای باتری تلفن از چنین نوعی است.برای باتری های EV ، شبیه سازی چرخه Drive استفاده می شود.
CT-4000 عمدتا برای موسسات ، کالج ها و دانشگاه ها و تولیدکنندگان باتری EV کاربرد دارد.
عملکرد باتری را بازیافت کنید
اگر بسته باتری بازیابی دارید ، مانند بسته باتری تویوتا پریوس ، به طور کلی ، هر قطعه دارای 6 سلول تک Ni - MH است ، سپس چندین قطعه باتری مونتاژ شده در یک بسته وجود دارد ، و شما باید از نظر ظرفیت ، عمر چرخه ، مقاومت ، مقاومت و غیره .سپس بعد از مرتب سازی بر اساس ظرفیت ، مقاومت ، سلول باتری را جمع کنید.بسته باتری جدید را دریافت خواهید کرد.و در آخر شما بسته باتری را آزمایش می کنید تا ظرفیت واقعی و سایر پارامترهای عملکرد را بررسی کنید.
زمان بندی دقیق
بسیاری از ما در نظر داریم که ولتاژ و دقت جریان از عوامل مهم یک تستر باتری هستند ، اما در واقع دقت زمان از همان اهمیت برخوردار است.
فهرست پروژه |
شاخص پارامتر |
|
---|---|---|
وضوح | AD 16bit ، DA 16bit | |
مقاومت ورودی | بیش از 1MΩ | |
ورودی برق | 15335 وات | |
ویژگی های کانال | منبع جریان ثابت و منبع ولتاژ ثابت با جفت مستقل ساختار حلقه بسته | |
حالت کنترل کانال | کنترل مستقل | |
ولتاژ | در محدوده ولتاژ کانال | 25mV - 5V |
تخلیه حداقل ولتاژ | 2.5 ولت | |
دقت | 0.05 درصد FS | |
ثبات | 0.05 درصد FS | |
زمان | زمان پاسخ فعلی | 20 میلی ثانیه |
شارژ | حالت شارژ | CCCharge ، CVCharge ، CCCVCharge ، CPCharge |
پایان Conditon | ولتاژ ، جریان ، زمان نسبی ، ظرفیت ، -deltaV | |
تخلیه | حالت تخلیه | CCD ، CPD ، CRD |
شرایط پایان | ولتاژ ، جریان ، زمان نسبی ، ظرفیت | |
نبض | شارژ | CCC ، CPC |
تخلیه | CCD ، CPD | |
عرض پالس حداقل | 500 میلی متر | |
سوییچ خودکار | چرخش خودکار از شارژ تا تخلیه برای هر نبض | |
شرایط پایان | ولتاژ ، زمان تست | |
چرخه | حلقه اندازه گیری محدوده | 65535 بار |
حداکثر مراحل در هر حلقه | 254 | |
حلقه تو در تو | عملکرد حلقه تو در تو ، حداکثر پشتیبانی از 3 لایه | |
حفاظت | محافظت از نرم افزار | خاموش کردن حفاظت از داده ها |
عملکرد آزمایشی خارج از خط | ||
تنظیم شرایط حفاظت ، تنظیم پارامتر - حد ولتاژ پایین ، حد ولتاژ بالا ، حد جریان کم ، حد جریان بالا ، زمان تأخیر | ||
سطح حفاظت IP | سطح حفاظت IP20 | |
نمونه تست ولتاژ و جریان | 4 - اتصال سیم | |
شماره کانال های اصلی در هر واحد | 144 |